Martintól egy pár gondolat:
Mácsai Martinnak hívják 19 éves ifjú titánt. Az autósport a mindene, mindig is Pilótaként szeretett volna versenyezni, de eddig szinte csak navigátorként ment! Pólyás kora óta autók közelében van, mivel édesapja autószereléssel foglalkozik!

Az első önálló vezetése 5 éves korában volt amit egy platós Mercedessel.
12 éves korában kezdte a versenyzést és azóta minden évben versenyzik navigátorként, vagy pilótaként! Az idei évben minden szlalom versenyen szeretne elindulni, reméli az égiek is így gondolják! Bízik benne, hogy minél jobb eredményt sikerül elérnie.

- Eddigi versenyzésed során hol indultál és milyen eredményekkel?
Navigátorként számos versenyen részt vettem, amely versenyeken többek között Ozibiusz Roland, Köböl Ferenc, Boroznaki Tibor és a Zúzó Racing több tagjával is alkottunk egy párost. A eddigi helyszínek között Szirák-Vanyarc, Sáta-Sáta, Petőfibánya is szerepelt, ahol az utóbbi versenyen kategória IV. helyezést értünk el. Sofőrként még csak bontogatom a szárnyaim.
Gyöngyösvisontán kategória III. illetve Lada kupa III. helyezést értem el.
A tavalyi évet viszont sikeresebben zártam ugyanezen a pályán csak kicsit extrémebb körülmények között abszolút V., kategória III. és a Lada kupa I. helyezéssel.

- Miként készülsz fel a szlalom versenyekre?
Arra törekszünk, hogy a kocsi és a vezető egy egészet alkotva hozza ki magából és a gépjárműből a legtöbbet, a siker elérése érdekében.

- Hallottál már a rakparti szlalomról korábban?
Még nem, de a koromból adódóan az akkori Budapest Rally prológjához tudnám hasonlítani, amin én is részt vettem, mint néző.

Az autódról mesélnél?
A Lada az egy 2107-es, VFTS Szélesítésekkel. 1,6-os A-s Frenky féle motor kb. 120Le.
Higany féle tolókerekes váltó, Heggesztett difi.
Elől keményített futómű, zöld szilentekkel hátul teljesen gyári.

Találkozunk Martinnal április 21-én a Budapesti Rakparti Szlalomon amelyről infó, www.oszak.hu található.